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911恐怖攻擊造成近3000人罹難,開啟反恐時代,也徹底改變了美國。紐約華埠距離事發地點世貿中心近在咫尺,遭受鉅大經濟衝擊迄今仍在,損失難以估計,甚至出現質變。
16年前的9月11日,19名恐怖分子劫持4架客機,其中2架撞進紐約世貿中心雙子星大樓,另外一架撞進美國國防部五角大廈,第4架欲撞白宮未果,墜毀在賓州。
隨著時間流逝,911恐攻陰影依舊是紐約人心中無法抹滅的傷痛記憶,失去親人的家屬至今仍難以走出憂傷。
16年來,美國聯邦政府成立國土安全部,各州、市警力大增,其中紐約市警力就突破2萬人,不少人形容像一支龐大軍隊,也成立了反恐專責單位。
在反恐大帽子下,紐約市容街景悄悄有了改變,幾個著名景點,如時報廣場(Times Square),隨處可見警力、警車及警犬顯著增加,廣場更被無數的鋼柱及水泥磚牆包圍,避免汽車炸彈攻擊,各大車站及地鐵站也部署反恐警力。
或許16年過去了,今天911紀念日,紐約警方在時報廣場未再增加額外警力,一台中韓式訂書針雙眼皮台中隆鼻醫師推薦切如常,觀光客在街頭散步閒遊。911原址重建的世界貿易中心一號大樓昨晚向天際發出兩道藍色巨光,悼念罹難者。
今天上午數千名受害者親人、倖存者、救難人員聚集在世貿遺址,參與追悼儀式,紀念美國本土最致命的恐攻事件。
距離世貿中心金融商區不遠的華埠,其實也是災區。前紐約中華公所主席于金山提到,華埠商圈自911恐攻之後一蹶不振,人口大量外流,變成老人城,元氣迄今仍未恢復。
16年來,華埠人口少了近3萬人,剩約7萬人,不少商家關門倒店,餐廳剩下300家左右,眾多車衣廠早已撤離,紀念品店家生意大不如前;另外,911恐攻後的清理及新建工程,所造成的空氣與環境汙染,致使年輕人紛紛搬離,于金山說,「人一旦出走,要再回來,很難。」
同樣來自台灣,現任中華公所主席蕭貴源指出,911恐攻對華埠衝擊太大了,「有很多年,非常、非常蕭條」,工作難找,新移民難以立足,也不知何時能夠完全恢復。
于金山表示,幸好有台中雙眼皮推薦上百個華裔社團還在此運作,經年活動不斷,勉強支撐華埠榮景,不過「骨架還在,肉沒了」。
事實上,911恐攻之後,華埠經濟蕭條,新移民四處向外竄,意外造就了皇后區法拉盛及布魯克林第8大道華人商圈,彼長我消情況相當明顯。
另外,在華裔民代及社區人士多年積極奔走爭取下,當年因恐攻塵封16年的「經濟命脈」--Park Row地下道可望出現轉機。
Park Row是貫穿華埠與華爾街商圈主要通道,當年在反恐陰影下關閉後,直接衝擊華埠經濟。現已變成聯邦台中雙眼皮法院、紐約州、市政府及市警局等數個政府機構的大型停車場台中兩段式三段式結構式隆鼻。
紐約市政府打算最快明年春天重開Park Row,讓行人及單車先行,但能否放行車輛,仍遙遙無期。不少人希望這次不再是選舉支票,更期望汽車恢復通行,讓華埠再現生機,重回往日榮景。
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16年前的9月11日,19名恐怖分子劫持4架客機,其中2架撞進紐約世貿中心雙子星大樓,另外一架撞進美國國防部五角大廈,第4架欲撞白宮未果,墜毀在賓州。
隨著時間流逝,911恐攻陰影依舊是紐約人心中無法抹滅的傷痛記憶,失去親人的家屬至今仍難以走出憂傷。
16年來,美國聯邦政府成立國土安全部,各州、市警力大增,其中紐約市警力就突破2萬人,不少人形容像一支龐大軍隊,也成立了反恐專責單位。
在反恐大帽子下,紐約市容街景悄悄有了改變,幾個著名景點,如時報廣場(Times Square),隨處可見警力、警車及警犬顯著增加,廣場更被無數的鋼柱及水泥磚牆包圍,避免汽車炸彈攻擊,各大車站及地鐵站也部署反恐警力。
或許16年過去了,今天911紀念日,紐約警方在時報廣場未再增加額外警力,一台中韓式訂書針雙眼皮台中隆鼻醫師推薦切如常,觀光客在街頭散步閒遊。911原址重建的世界貿易中心一號大樓昨晚向天際發出兩道藍色巨光,悼念罹難者。
今天上午數千名受害者親人、倖存者、救難人員聚集在世貿遺址,參與追悼儀式,紀念美國本土最致命的恐攻事件。
距離世貿中心金融商區不遠的華埠,其實也是災區。前紐約中華公所主席于金山提到,華埠商圈自911恐攻之後一蹶不振,人口大量外流,變成老人城,元氣迄今仍未恢復。
16年來,華埠人口少了近3萬人,剩約7萬人,不少商家關門倒店,餐廳剩下300家左右,眾多車衣廠早已撤離,紀念品店家生意大不如前;另外,911恐攻後的清理及新建工程,所造成的空氣與環境汙染,致使年輕人紛紛搬離,于金山說,「人一旦出走,要再回來,很難。」
同樣來自台灣,現任中華公所主席蕭貴源指出,911恐攻對華埠衝擊太大了,「有很多年,非常、非常蕭條」,工作難找,新移民難以立足,也不知何時能夠完全恢復。
于金山表示,幸好有台中雙眼皮推薦上百個華裔社團還在此運作,經年活動不斷,勉強支撐華埠榮景,不過「骨架還在,肉沒了」。
事實上,911恐攻之後,華埠經濟蕭條,新移民四處向外竄,意外造就了皇后區法拉盛及布魯克林第8大道華人商圈,彼長我消情況相當明顯。
另外,在華裔民代及社區人士多年積極奔走爭取下,當年因恐攻塵封16年的「經濟命脈」--Park Row地下道可望出現轉機。
Park Row是貫穿華埠與華爾街商圈主要通道,當年在反恐陰影下關閉後,直接衝擊華埠經濟。現已變成聯邦台中雙眼皮法院、紐約州、市政府及市警局等數個政府機構的大型停車場台中兩段式三段式結構式隆鼻。
紐約市政府打算最快明年春天重開Park Row,讓行人及單車先行,但能否放行車輛,仍遙遙無期。不少人希望這次不再是選舉支票,更期望汽車恢復通行,讓華埠再現生機,重回往日榮景。
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